Fonte: Carros e Acessórios

A Nissan anunciou hoje (26), as novas mudanças da linha 2010 do Tiida Flex, que chegou às concessionárias da Marca em todo o País desde o último dia 21 de janeiro. Além da atualização do moderno design, a japonesa Nissan aplicou ao modelo novos equipamentos de série nas duas versões de acabamento S e SL, ambas equipadas com o motor 1.8 Flex Fuel de 126 cv de potência.

O Tiida Flex 2010 tem o seu excelente custo-benefício aperfeiçoado, já que é um modelo que vem completo desde a versão de entrada. Os preços da versão 2010 começam em R$ 48.990 (S 1.8 manual) e vão até R$ 57.990 (SL 1.8 automático).

A introdução de novos equipamentos de série, como a chave presencial I-Key para a versão SL e ajuste de altura do banco do motorista para a de entrada S, reforçam as qualidades do Tiida Flex na disputa do segmento de hatches médios, no qual o Nissan concorre com Citroën C4, Chevrolet Vectra GT, Hyundai i30, VW Golf, e Ford Focus.

O Tiida Flex é reconhecido no mercado pela extensa lista de equipamentos de série desde a opção mais em conta, que inclui itens como arcondicionado (automático digital na versão SL), vidros e travas com acionamento elétrico, direção elétrica com assistência variável, travamento automático das portas com veículo em movimento e o banco traseiro reclinável deslizante na horizontal, que permite o deslocamento da peça em até 24 cm, sistema único entre os veículos do seu segmento e disponível na versão mais completa, a SL.

O modelo continua sendo oferecido em duas versões de acabamento, S e SL, ambas encontradas com as opções de câmbio manual de seis marchas (equipamento único entre os hatches da sua faixa de preço) e automático de quatro velocidades.

Para a linha 2010, o hatch da Nissan passou por modificações externas e internas. A grade dianteira, por exemplo, é nova, e adota três filetes contínuos, que substituem os anteriores subdivididos na sua extensão, seguindo o mesmo padrão do já lançado Sentra Flex 2010.

Este estilo mais agressivo foi inspirado no sedã de luxo Maxima, vendido nos Estados Unidos e México. O logotipo centralizado da Nissan agora está sobreposto a estes filetes e não utiliza mais o aplique que o destacava até a linha 2009, apresentando uma pequena reentrância no para-choque em sua base.

Internamente o Tiida Flex 2010 recebeu novos tecidos nos bancos e no acabamento do painel das portas. O banco do motorista, por sinal, passa a vir com ajuste de altura já na versão S. O painel de instrumentos também passou por mudanças de design, com o centro do velocímetro ganhando a mesma cor da parte externa e números de marcação da velocidade mais fáceis de serem visualizados, graças à nova fonte adotada. A luz dos ícones do conta-giros mudou de vermelho para laranja.

Versões disponíveis:

1.8 S

Novo desenho da grade dianteira
Novos desenhos, cores e iluminação do velocímetro e conta-giros
Inclusão do ajuste de altura do banco do motorista
Novos tecidos dos bancos e dos revestimentos das portas
Destravamento automático das portas habilitado pelo proprietário ou na concessionária

1.8 SL

Todos da versão S citados acima mais:
Nova roda 16', mais esportiva
Nova chave inteligente presencial (I-key) com abertura e fechamento das portas, do porta-malas e acionamento do alarme por meio desta.